Great Wall Motor - Tank 300 2024 2.0T

Kwa kuongezea, nembo ya wima ya chapa ya WEY inaangazia utawala na utu kamili wa injini ya treni.

Mstari wa kiuno unaopitia upande wa mwili unajumuisha matibabu ya kupiga kike.

Magurudumu yenye nguvu na kanyagio za pembeni hutoa ulinzi wa kutosha kwa mwili.

Nyuma ya gari, taa za nyuma za matrix za LED zina kiwango cha juu cha utambuzi zinapowaka. Jalada la tairi la vipuri la pande zote na bapa thabiti ya nyuma vyote viwili vinasisitiza utambulisho wa Tank 300 wa hard-core off-road, na mkia mdogo ulioinuliwa huleta ladha ya michezo. "Mraba" na "pande zote" zinalingana kikamilifu na matukio ya gari la jiji na nje ya barabara.

Tank 300 inaonyesha uwezo uliokithiri nje ya barabara. Chini ya hali ya nje ya barabara kama vile barabara za changarawe, Madaraja ya upande mmoja, na mashimo ya bunduki, "kufuli tatu" za tanki 300 zinaweza kuonyeshwa kikamilifu. Kipengele hiki kinapowashwa, kufuli tofauti hufunga kimkakati tofauti ya mhimili wa mbele/nyuma na hufunga kielektroniki kisanduku cha kati cha uhamishaji ndani ya milisekunde 200, na hivyo kuruhusu 100% ya mvutano wa injini kuhamishiwa kwenye magurudumu kupitia kuunganisha, kuwezesha kifungu laini katika kila ajali. .

"Njia ya kutambaa" inaruhusu mfumo kupanda na kusafiri kwa kasi ya mara kwa mara kulingana na kasi iliyowekwa, na dereva anahitaji tu kuzingatia kudhibiti mwelekeo wa gari.

Kazi ya "Tank turn" ya Tank 300 inatumika katika uso wa zamu kali na curves zenye umbo la V kwenye barabara zisizo na barabara. Mfumo unapogundua kuwa Pembe ya usukani ni kubwa kuliko thamani iliyowekwa, mfumo wa breki wa EPB hutumia nguvu ya breki kwenye magurudumu ya nyuma ndani ya gari ili kupunguza radius ya kugeuka.