01 02 03 04 05
Toyota Corolla 2023 1.8L mseto mahiri wa umeme
maelezo2
Toyota Corolla 2023 1.8L mahiri ya umeme HYBRID DUAL-ENGINE PIONEER VERSION
mtengenezaji | Haya Toyota |
cheo | gari la kompakt |
Aina ya nishati | Mchanganyiko wa mafuta-umeme |
Kiwango cha ulinzi wa mazingira | Kiwango cha kitaifa cha VI |
Muda wa soko | 2023.05 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 101 |
injini | 1.8L 98 HP L4 |
Motor (Zab) | 95 |
sanduku la gia | E-CVT kasi ya kutofautisha inayoendelea |
Urefu "Upana" urefu (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
Muundo wa mwili | Milango minne, sedan ya watu watano |
Kasi ya juu (km/h) | 160 |
Matumizi ya Pamoja ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 406 |
Udhamini wa gari | Miaka mitatu au kilomita 100,000 |
maelezo2
Toyota Corolla 2023 1.8L smart toleo la wasomi wa mseto wa umeme
Toyota Corolla 2023 1.8L smart toleo la wasomi wa mseto wa umeme
mtengenezaji | Haya Toyota |
cheo | gari la kompakt |
Aina ya nishati | Mchanganyiko wa mafuta-umeme |
Kiwango cha ulinzi wa mazingira | Kiwango cha kitaifa cha VI |
Muda wa soko | 2023.05 |
Nguvu ya juu zaidi (KW) | 101 |
injini | 1.8L 98 HP L4 |
Motor (Zab) | 95 |
sanduku la gia | E-CVT kasi ya kutofautisha inayoendelea |
Urefu "Upana" urefu (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
Muundo wa mwili | Milango minne, sedan ya watu watano |
Kasi ya juu (km/h) | 160 |
Matumizi ya Pamoja ya Mafuta ya WLTC (L/100km) | 406 |
Udhamini wa gari | Miaka mitatu au kilomita 100,000 |
maelezo2
Maelezo ya bidhaa
Faida kubwa ni matumizi ya chini ya mafuta; kuendesha gari vizuri na kuendesha gari laini; na usanidi tajiri wa mambo ya ndani na vipengele vinavyofaa mtumiaji. Kama gari la familia linalouzwa zaidi na watumiaji milioni 40 duniani kote, hutoa ubora bora na amani ya akili unaposafiri.
Muonekano ni wa wastani na thabiti, bila vivutio bora, na kuifanya kufaa zaidi kwa matumizi ya nyumbani. Mtindo wa jumla wa mambo ya ndani ni rahisi, console ya katikati ni ya kati katika kubuni, viti ni pana na vyema, hali ya hewa ni nzuri, na kazi ni nzuri. Nafasi ya jumla ni ya kutosha, lakini haifai kwa watu wakubwa. Mstari wa mbele ni wasaa, safu ya nyuma haitoshi, na nafasi ya kuhifadhi ni ya vitendo na rahisi. Kwa mwelekeo wa kuongeza ukubwa wa mifano ya kompakt, kwa sasa, iwe ni Corolla ya hivi karibuni au mfano wa kizazi cha awali cha Corolla, nafasi iliyoletwa na gurudumu la 2600MM haina faida yoyote tena.
Uendeshaji wa jumla ni mzuri na uendeshaji ni laini. Wanamtandao walisema "huendesha gari kwa upole sana na huhisi utulivu zaidi wakati wa kuendesha gari kwa kilomita 120 kwa saa kwenye barabara kuu." Hata hivyo, usahihi wa mwelekeo ni mdogo; kuna hisia ya wazi ya kuchanganyikiwa, na baadhi ya watumiaji wa mtandao waliripoti kuwa kuna kupotoka; kelele ni ya chini. , hasa utulivu wakati wa kufanya kazi; marekebisho ya kusimamishwa ni laini, ambayo yanaweza kuchuja matuta kwenye barabara, na faraja ni nzuri, lakini breki ni laini; iliyoathiriwa na kumbukumbu ya kimataifa ya Toyota, mfululizo wote wa Corolla wa 2011 umewekwa na mfumo wa kipaumbele cha breki kama kawaida. Athari imeboreshwa.