01 02 03 04 05
Faw Toyota bz4x 2022
விளக்கம்2
Faw Toyota bz4x 2022 இரண்டு இயக்கி நீண்ட ஆயுள் புரோ பதிப்பு
உற்பத்தியாளர் | ஃபா டொயோட்டா |
தரவரிசை | நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | ஈ.வி |
சந்தைக்கான நேரம் | 2022.10 |
CLTC மின்சார வரம்பு (கிமீ) | 615 |
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (மணிநேரம்) | 0.83 |
மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (மணிநேரம்) | 10 |
வேகமான கட்டணம் சதவீதம் | 80 |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150 |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 266.3 |
மோட்டார் (Ps) | 204 |
நீளம் * அகலம் * உயரம் (மிமீ) | 4690 * 1860 * 1650 |
உடல் அமைப்பு | 5 கதவு 5 இருக்கை SUV |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 160 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-50கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 3.8 |
சக்திக்கு சமமான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 1.31 |
வாகன உத்தரவாதம் | மூன்று ஆண்டுகள் அல்லது 100,000 கிலோமீட்டர்கள் |
விளக்கம்2
Faw Toyota bz4x 2022 டூ-டிரைவ் லாங் லைஃப் ஜாய் பதிப்பு
Faw Toyota bz4x 2022 டூ-டிரைவ் லாங் லைஃப் ஜாய் பதிப்பு
உற்பத்தியாளர் | ஃபா டொயோட்டா |
தரவரிசை | நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி |
ஆற்றல் வகை | ஈ.வி |
சந்தைக்கான நேரம் | 2022.10 |
CLTC மின்சார வரம்பு (கிமீ) | 615 |
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (மணிநேரம்) | 0.83 |
மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (மணிநேரம்) | 10 |
வேகமான கட்டணம் சதவீதம் | 80 |
அதிகபட்ச சக்தி (kW) | 150 |
அதிகபட்ச முறுக்கு (Nm) | 266.3 |
மோட்டார் (Ps) | 204 |
நீளம் * அகலம் * உயரம் (மிமீ) | 4690 * 1860 * 1650 |
உடல் அமைப்பு | 5 கதவு 5 இருக்கை SUV |
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 160 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-50கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 3.8 |
சக்திக்கு சமமான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 1.31 |
வாகன உத்தரவாதம் | மூன்று ஆண்டுகள் அல்லது 100,000 கிலோமீட்டர்கள் |
விளக்கம்2
தயாரிப்பு விளக்கம்
குறுகிய முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் நீண்ட வீல்பேஸ் ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் உடல் விகிதம் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களில் இருந்து வேறுபட்டது, இது விண்வெளி பயன்பாட்டு விகிதத்தை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும்.
FAW டொயோட்டா bZ தொடரின் முதல் மாடல், bZ4X, அனைத்து புதிய e-TNGA கட்டமைப்பிலிருந்து பிறந்தது, இது BEV பிரத்தியேக தளமாகும். தூய மின்சார தளவமைப்பின் நன்மைகள் புதிய காரில் குறுகிய முன் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் நீண்ட வீல்பேஸ் போன்ற கட்டமைப்பு பண்புகளை உருவாக்குகின்றன, மேலும் உடல் விகிதம் பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனங்களில் இருந்து வேறுபட்டது, இது விண்வெளி பயன்பாட்டு விகிதத்தை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது.
bZ4X இன் உட்புற அமைப்பில் நிறைய பாரம்பரிய நிழல்கள் உள்ளன, குறிப்பாக பல்வேறு செயல்பாட்டு பகுதிகளின் இருப்பிடம், உணர்வை நன்கு அறிந்திருக்கிறது, இருப்பினும் விரிவாக்கப்பட்ட திரை பயணிகளின் முன் சென்டர் கன்சோலை ஆக்கிரமித்துள்ளது, ஆனால் இன்னும் சுதந்திரமான காற்றை தியாகம் செய்யவில்லை. கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு பகுதி; ஷிஃப்டிங் மெக்கானிசம் மத்திய சேனலின் இடத்தை மேலும் சேமிக்க குமிழ் வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது; கூடுதலாக, இருக்கை நினைவகம், ரியர்வியூ மிரர் சரிசெய்தல் மற்றும் டாஷ்போர்டு பிரைட்னஸ் சரிசெய்தல் பொத்தான்கள் அனைத்தும் டிரைவரைச் சுற்றி நன்கு தெரிந்த நிலைகளில் உள்ளன, மேலும் மூன்று நாட்களுக்கு கண்களை மூடிக்கொண்டு தொடர்புடைய செயல்பாட்டைத் தொடலாம்.