01 02 03 04 05
ఫా టయోటా bz4x 2022
వివరణ2
Faw Toyota bz4x 2022 టూ-డ్రైవ్ లాంగ్ లైఫ్ PRO వెర్షన్
తయారీదారు | ఫావ్ టయోటా |
ర్యాంక్ | మధ్య-పరిమాణ SUV |
శక్తి రకం | EV |
మార్కెట్కి సమయం | 2022.10 |
CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) | 615 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (గంటలు) | 0.83 |
స్లో ఛార్జ్ సమయం (గంటలు) | 10 |
వేగవంతమైన ఛార్జ్ శాతం | 80 |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 150 |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 266.3 |
మోటార్ (Ps) | 204 |
పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు (మిమీ) | 4690 * 1860 * 1650 |
శరీర నిర్మాణం | 5 డోర్ 5 సీట్ల SUV |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 160 |
అధికారిక 0-50కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 3.8 |
శక్తికి సమానమైన ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 1.31 |
వాహన వారంటీ | మూడు సంవత్సరాలు లేదా 100,000 కిలోమీటర్లు |
వివరణ2
Faw Toyota bz4x 2022 టూ-డ్రైవ్ లాంగ్ లైఫ్ JOY వెర్షన్
Faw Toyota bz4x 2022 టూ-డ్రైవ్ లాంగ్ లైఫ్ JOY వెర్షన్
తయారీదారు | ఫావ్ టయోటా |
ర్యాంక్ | మధ్య-పరిమాణ SUV |
శక్తి రకం | EV |
మార్కెట్కి సమయం | 2022.10 |
CLTC ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) | 615 |
ఫాస్ట్ ఛార్జ్ సమయం (గంటలు) | 0.83 |
స్లో ఛార్జ్ సమయం (గంటలు) | 10 |
వేగవంతమైన ఛార్జ్ శాతం | 80 |
గరిష్ట శక్తి (kW) | 150 |
గరిష్ట టార్క్ (Nm) | 266.3 |
మోటార్ (Ps) | 204 |
పొడవు * వెడల్పు * ఎత్తు (మిమీ) | 4690 * 1860 * 1650 |
శరీర నిర్మాణం | 5 డోర్ 5 సీట్ల SUV |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 160 |
అధికారిక 0-50కిమీ/గం త్వరణం (లు) | 3.8 |
శక్తికి సమానమైన ఇంధన వినియోగం (L/100km) | 1.31 |
వాహన వారంటీ | మూడు సంవత్సరాలు లేదా 100,000 కిలోమీటర్లు |
వివరణ2
ఉత్పత్తి వివరణ
చిన్న ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మరియు పొడవైన వీల్బేస్ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాలు మరియు శరీర నిష్పత్తి సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది స్థల వినియోగ రేటును సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
FAW టయోటా bZ సిరీస్ యొక్క మొదటి మోడల్, bZ4X, BEV ప్రత్యేక ప్లాట్ఫారమ్ అయిన సరికొత్త e-TNGA ఆర్కిటెక్చర్ నుండి పుట్టింది. స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ లేఅవుట్ యొక్క ప్రయోజనాలు కొత్త కారు చిన్న ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మరియు పొడవైన వీల్బేస్ యొక్క నిర్మాణ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు శరీర నిష్పత్తి సాంప్రదాయ ఇంధన వాహనాల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది స్థల వినియోగ రేటును సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
bZ4X యొక్క అంతర్గత లేఅవుట్ చాలా సాంప్రదాయ నీడలను కలిగి ఉంది, ముఖ్యంగా వివిధ ఫంక్షనల్ ప్రాంతాల స్థానం, అనుభూతికి సుపరిచితం, అయినప్పటికీ విస్తరించిన స్క్రీన్ ప్రయాణీకుల ముందు సెంటర్ కన్సోల్ను ఆక్రమించింది, అయితే ఇప్పటికీ స్వతంత్ర గాలిని త్యాగం చేయలేదు. కండిషనింగ్ నియంత్రణ ప్రాంతం; సెంట్రల్ ఛానల్ యొక్క స్థలాన్ని మరింత సేవ్ చేయడానికి షిఫ్టింగ్ మెకానిజం నాబ్ రూపాన్ని స్వీకరిస్తుంది; అదనంగా, సీట్ మెమరీ, రియర్వ్యూ మిర్రర్ అడ్జస్ట్మెంట్ మరియు డ్యాష్బోర్డ్ బ్రైట్నెస్ అడ్జస్ట్మెంట్ బటన్లు కూడా డ్రైవర్ చుట్టూ అన్ని సుపరిచిత స్థానాల్లో ఉన్నాయి మరియు మీరు మూడు రోజుల పాటు మీ కళ్ళు మూసుకుని సంబంధిత ఫంక్షన్ను తాకవచ్చు.