3. Baterya

Magkaiba ang baterya ng BMW i3 eDrive 35 at eDrive 40, ang eDrive 30 na bersyon ng enerhiya ng baterya 70kWh, CLTC purong electric range na 529km, ang eDrive 40 na bersyon ng enerhiya ng baterya 79.05kWh, CLTC purong electric range na 592km, lahat ay sumusuporta sa fast charging function

4. Pindutan ng mode sa pagmamaneho

Ang BMW i3 ay nilagyan ng tatlong driving mode: SPORT, COMFORT at ECO PRO bilang standard. Ang center console ay nilagyan ng mga pisikal na pindutan, at ang driving mode ay maaari ding i-customize sa kotse.

2. Motor

Ang BMW i3 ay nilagyan ng eDrive 35 at eDrive 40 na mga power option. Ang kabuuang lakas ng eDrive 35 version motor ay 210kW, at ang opisyal na 0-100km/h acceleration ay 6.2 segundo; ang kabuuang lakas ng eDrive 40 version motor ay 250kW, at ang opisyal na 0- 100km/h acceleration sa loob ng 5.6 segundo.

3. Baterya

Magkaiba ang baterya ng BMW i3 eDrive 35 at eDrive 40, ang eDrive 30 na bersyon ng baterya enerhiya 70kWh, CLTC purong electric range 529km, eDrive 40 bersyon ng baterya enerhiya 79.05kWh, CLTC purong electric range 592km, lahat ay sumusuporta sa mabilis na pag-charge function.

4. Pindutan ng mode sa pagmamaneho

Ang BMW i3 ay nilagyan ng tatlong driving mode: SPORT, COMFORT at ECO PRO bilang standard. Ang center console ay nilagyan ng mga pisikal na pindutan, at ang driving mode ay maaari ding i-customize sa kotse.

5. Adaptive air suspension

Ang buong serye ng BMW 13 ay nilagyan ng adaptive air suspension, ang suspensyon ay malambot at matigas, mataas at mababang adaptive na pagsasaayos, upang makayanan ang iba't ibang mga kondisyon ng kalsada at mapabuti ang ginhawa sa pagsakay.

6. Ang disenyo ay mas teknolohikal.

Ang disenyo ng BMW 3 center console ay karaniwang kapareho ng sa 3 serye. Nilagyan ito ng dual screen at Drive 8 system, na may mas malakas na kahulugan ng teknolohiya. Ang isang-click na start button ay binago sa asul.

7. All-in-one na sinuspinde ang curved na screen

Ang BMW i3 ay nilagyan ng isang lumulutang na curved screen, na nagsasama ng instrumento at isang malaking central control screen, bahagyang nakatagilid sa gilid ng driver, at ang pangkalahatang view ng screen ay maganda.

8. Hitsura

Sa harap ng driver ay isang 12.3-inch LCD instrument na may cool na disenyo ng interface na maaaring magpakita ng natitirang kapangyarihan,

bilis, gear at iba pang impormasyon. Sa gitna ay isang 14.9-pulgada na central control screen, na nagpapatakbo ng iDrive 8 system, na sumusuporta sa wireless CarPlay, at ang disenyo ng interface ay avant-garde. Ang modelo ng nangungunang antas ng BMW i3 ay nilagyan ng HUD bilang pamantayan, na maaaring magpakita ng nabigasyon, bilis at iba pang impormasyon.

9. Multi-color ambient light

Ang BMW i3 ay karaniwang nilagyan ng mga multi-color ambient lights, at ang mga tuwid na waterfall-type na ambient light ay idinaragdag sa likod ng mga upuan sa harap. Ang mga light strip ay malawak na ipinamamahagi, at ang kapaligiran ay malakas pagkatapos ng pagbubukas.

10. Harman/Kardon Audio

Ang modelo ng nangungunang antas ng BMW i3 ay nilagyan ng Harman Kardon audio bilang pamantayan, na may 17 speaker at kabuuang lakas na 535W. Ang bagong disenyo para sa electrification Ang BMW i3 ay nagsasama ng higit pang mga disenyo para sa electrification Ang BMW i3 ay nagsasama ng higit pang mga disenyo para sa electrification batay sa tradisyonal na disenyo, tulad ng closed grille, low wind resistance rim at asul na pandekorasyon na bilog ng logo ng kotse, na iba sa fuel version 3 series.

10. L2 tulong sa pagmamaneho

Ang BMW i3 ay nilagyan ng automatic parking function.