تويوتا كوروللا 2023 1.8L ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئارىلاش ماتورلۇق

ئەڭ چوڭ ئەۋزەللىكى تۆۋەن ماي سەرپىياتى ئازادە ماشىنا ھەيدەش ۋە راۋان ھەيدەش ھەمدە ئىشلەتكۈچىلەرگە قۇلايلىق بولغان مول ئىچكى بېزەكلەر. دۇنيا مىقياسىدا 40 مىليون ئابونت بىلەن سېتىلىشى ئەڭ ياخشى ئائىلە ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ساياھەت قىلغاندا ئەلا سۈپەتلىك ۋە خاتىرجەملىك بىلەن تەمىنلەيدۇ.

تاشقى كۆرۈنۈشى ئوتتۇراھال ۋە مۇقىم بولۇپ ، كۆرۈنەرلىك يارقىن نۇقتىلار يوق ، ئۇنى ئۆيگە ئىشلىتىشكە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ. ئىچكى بېزەكنىڭ ئومۇمىي ئۇسلۇبى ئاددىي ، مەركىزى كونترول سۇپىسى لايىھىلەشتە ئوتتۇراھال ، ئورۇندۇق كەڭ ھەم ئازادە ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ئۈنۈملۈك ، ئىشلەشچانلىقى ياخشى. ئومۇمىي بوشلۇق يېتەرلىك ، ئەمما چوڭ كىشىلەرگە ماس كەلمەيدۇ. ئالدى رەت كەڭ ، ئارقا رەت يېتەرلىك ئەمەس ، ساقلاش بوشلۇقى ئەمەلىي ۋە قۇلايلىق. ئىخچام تىپلارنىڭ كۆلىمىنى ئاشۇرۇش يۈزلىنىشىگە ئەگىشىپ ، ھازىر مەيلى ئەڭ يېڭى كوروللا ياكى ئالدىنقى ئەۋلاد مودېل كوروللا بولسۇن ، 2600MM ئوق ئارىلىقى ئېلىپ كەلگەن بوشلۇقنىڭ ئەمدى ھېچقانداق ئەۋزەللىكى يوق.

ئومۇمىي يۈرۈش راھەت ، ھەيدەش راۋان. تورداشلار «ئۇ ناھايىتى راۋان ھەيدەيدۇ ، يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا 120 كىلومىتىر يول يۈرگەندە تېخىمۇ مۇقىم ھېس قىلىدۇ» دېدى. قانداقلا بولمىسۇن ، يۆنىلىشنىڭ توغرىلىقى تۆۋەن. روشەن ئۈمىدسىزلىنىش تۇيغۇسى بار ، بەزى تورداشلار ئېغىش بارلىقىنى دوكلات قىلدى شاۋقۇن تۆۋەن. بولۇپمۇ بىكار تۇرغاندا جىمجىت ئاسما تەڭشەش يۇمشاق بولۇپ ، يولدىكى توساقلارنى سۈزەلەيدۇ ، راھەتلىكى ياخشى ، ئەمما تورمۇز يۇمشاق. تويوتانىڭ يەرشارىنى قايتۇرۇۋېلىشىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغان ، 2011-يىلدىكى كوروللا يۈرۈشلۈكلىرىنىڭ ھەممىسىگە تورمۇز ئەۋزەللىكى سىستېمىسى سەپلەنگەن. ئۈنۈمى ياخشىلاندى.