Номер один у світі! Китайські автомобільні експортні «рулони» перемагають

«Ідеальний L9, який продається вдома приблизно за 450 000 юанів, колись продавався в Росії за 11 мільйонів рублів, що еквівалентно 900 000 юанів. В очах російських споживачів Hongqi можна порівняти з Rolls-Royce». Dahua сказав "China News Weekly", що зараз у порту Хоргос активно працює низка "перекидних дилерів", які займаються експортом автомобілів, і їхні "перекидні" автомобілі є не лише червоними прапорами, ідеалами, але також Chery, Geely, BYD, Changan, polar Krypton, танки та інші моделі брендів.

«Російські споживачі дуже знайомі з китайськими «розумними» автомобілями, такими як «холодильник, кольоровий телевізор, великий диван» на ідеальному L9, що не те саме, що автомобілі, з якими вони стикалися раніше». У Росії навіть є індустрія, присвячена поліровці ідеальних автомобілів російською мовою», — сказав Дахуа.

Хоргос є найбільшим наземним портом автомобільного експорту в Китаї, і тисячі вантажних транспортних засобів щодня відправляються до Казахстану, Узбекистану, Росії та інших країн після проходження процедур перевірки. Згідно зі статистикою Хоргоської митниці, з січня по листопад 2023 року з порту Хоргос було вивезено 269 тис. вантажних транспортних засобів, що на 326,4% більше, ніж у попередньому році. Серед них, шосейний порт експорт товарних транспортних засобів 103000, збільшення 268,7%; Експорт вантажних транспортних засобів у залізничних портах становив 166 тис. одиниць, що на 372,5% більше, ніж у відповідному періоді минулого року. Починаючи з 15 серпня 2023 року, 7×24 години митного оформлення вантажів у порту Хоргос, експорт автомобілів показав «вибуховий» ріст, кількість транспортних засобів на в’їзд і вихід за один день перевищила 2000, що є рекордним показником.

І це лише мікрокосм вибуху автомобільного експорту Китаю. На щорічних зборах економіки Китаю 2023-2024, проведених Китайським центром міжнародного економічного обміну 13 грудня 2023 р., Хань Веньсю, заступник директора Центрального фінансового офісу, відповідальний за щоденну роботу та директор Центрального сільськогосподарського офісу, представив, що у 2023 р. , експорт автомобілів Китаю перевищить 5 мільйонів одиниць, встановивши новий історичний рекорд.

Російське супутникове агентство новин повідомило, що ринкова частка китайських брендів автомобілів у Росії зросла з 9 відсотків до 37 відсотків у 2022 році. З січня по жовтень 2023 року китайський експорт автомобілів до Росії досяг 730 000 одиниць, що в сім разів більше, ніж за аналогічний період минулого року. Згідно з даними китайської митниці, Росія піднялася з 11-го місця і стала найбільшим ринком експорту автомобілів у Китаї, експорт досягши 9,4 мільярда доларів США за січень-жовтень у порівнянні з лише 1,1 мільярдом доларів США за той же період минулого року. Компанія російського автодилера «Автомотив Спеццентр» навіть прогнозувала, що частка китайських автомобілів на російському ринку може досягти 80 відсотків у 2024 році.

 Зовнішні фактори, такі як геополітичні зміни та невдачі в міжнародній системі поставок, спричинені новою епідемією коронавірусу, стали можливостями для китайських автомобілів прискоритися до моря. Під час пандемії COVID-19 глобальна мережа автомобільної промисловості зазнала серйозного впливу, і деяким закордонним автомобільним компаніям довелося скоротити постачання транспортних засобів через дефіцит мережі поставок. З іншого боку, Китай має повний ланцюжок автомобільної промисловості та може ефективно співпрацювати. Автомобільних потужностей Китаю достатньо не лише для забезпечення внутрішнього ринку, але й для компенсації закордонних ринків.