ali1cl
Leave Your Message
Arrizo 8 2023 phiên bản năng lượng cao 2.0TDCT Xe Chi Chery

Xe Chery

Arrizo 8 2023 phiên bản năng lượng cao 2.0TDCT Xe Chi Chery

Arrizo 8 High Energy Edition được trang bị động cơ Kunpeng 2.0T, tên mã SQRF4J20. Về mặt công nghệ, sử dụng loại phun xăng trực tiếp áp suất cao 350bar phổ biến (loại 1.6T cũ chỉ có 200bar), van giảm áp tuabin điều khiển điện tử, bơm dầu biến thiên, tuabin cuộn đôi, trục cân bằng kép, đầu xi-lanh tích hợp ống xả hệ thống nạp ngược và hệ thống nạp ngược.

  • Công suất tối đa (kW) 187
  • Mô-men xoắn cực đại (Nm) 390
  • Động cơ 2.0T 254HPL4
  • Chiều dài * Chiều rộng * Chiều cao (mm) 4780*1843*1469
  • Chất lượng (kg) 1523
  • Số chỗ ngồi 5
  • chỉ đạo Bên trái
  • Tốc độ tối đa (km/h) 215
  • Hộp số Ly hợp kép ướt 7 cấp
  • Thời gian đưa ra thị trường 2023.07
  • Khối lượng đầy tải tối đa (kg) 1917
  • Nhiên liệu tổng hợp WLTC(L/100km) 6,8
  • Loại năng lượng Xăng
  • Tiêu chuẩn môi trường Nước VI

Là người tiên phong về động cơ tự phát triển trong nước, Chery bước vào giai đoạn tự phát triển khi hầu hết các nhà sản xuất vẫn đang mua động cơ. Năm 2005, thế hệ động cơ ACTECO đầu tiên có quyền sở hữu trí tuệ độc lập của Chery được đưa vào sản xuất. Vào thời điểm đó, nó hợp tác với AVL của Áo. Hiện nay, động cơ tăng áp đã được thay thế qua nhiều thế hệ.
Arrizo 8 High Energy Edition được trang bị động cơ Kunpeng 2.0T mới có tên mã SQRF4J20. Về mặt công nghệ, sử dụng loại phun xăng trực tiếp áp suất cao 350bar thông dụng (1.6T cũ chỉ có 200bar), van giảm áp tua-bin điều khiển điện tử, bơm dầu biến thiên, tăng áp cuộn đôi, trục cân bằng kép, đầu xi-lanh tích hợp ống xả. hệ thống nạp ngược và hệ thống nạp ngược. Những công nghệ tồn tại ở các thương hiệu khác không bị bỏ lại phía sau ở Chery. Những công nghệ mới này cùng nhau cải thiện hiệu suất nhiệt của động cơ.
Điều đặc biệt là động cơ này sử dụng công nghệ nâng van biến thiên liên tục CVVL, tương tự như VTEC của Honda. CVVL có thể tự động điều chỉnh độ nâng van tốt nhất theo tốc độ và tải trọng của động cơ, cải thiện mô-men xoắn ở tốc độ thấp của động cơ và giúp ích đáng kể cho công suất ở tốc độ cao. Một mặt giúp tiết kiệm nhiên liệu khi lái xe hàng ngày, mặt khác dầu máy sẽ không bị lười khi bạn cần điện.
Theo thử nghiệm, động cơ có nâng van biến thiên có thể giảm 9% mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ tại 2000 vòng/phút, đồng thời chế độ nâng cao có thể được kích hoạt ở tốc độ trung bình và cao để mang lại những cú nổ mô-men xoắn nhanh hơn và dữ dội hơn. Honda từng cho ra mắt mẫu ô tô sản xuất hàng loạt với công suất kỷ lục trên mỗi lít với công nghệ này.

mô tả2